Hvordan vælger man en advarselslampe?

Sammenlign størrelse, spænding, LED-farve og lysmønster for stroboskoplyset. LED-farve, lysudbytte, monteringsanvendelse og spænding af advarselslamperne er de vigtigste aspekter ved valg af blinkende advarselslys.

I henhold til monteringsapplikationen kan du vælge et lyshoved på gitteret, foran eller bag på køretøjet, på begge sider af køretøjets karrosseri, speciel applikation under køretøjsspejlet.

Advarselsbåkene fastgøres normalt på toppen af ​​køretøjer, beacons bruges generelt til at opretholde trafiksikkerheden og bruges normalt i udviklingen af ​​politibiler, ingeniørkøretøjer, brandbiler, udrykningskøretøjer, forebyggende ledelseskøretøjer, vejvedligeholdelseskøretøjer, traktorer , akut A/S køretøjer, og mekanisk udstyr.

Når du vælger en lysbjælke, er materialer, dimension og funktioner det vigtigste punkt. Det nuværende marked har generelt to slags materialer, aluminiumslegeringshus lightbar og plasthus lightbar, De har alle deres egne fordele, aluminiumslegeringsversion er i god varmeafledning og har mere stærk kraft. Men plastiklysbjælken kan kombineres med kompositfarver, hvad mere er, plasten har fremragende anti-korrosion.

Hvad angår spændingen, vil vi foreslå 10-30V, driftsspændingen for 12V-køretøjer er 10-15V, men for 24V-køretøjer er driftsspændingen 24-30V. I NOVA Vehicle er de fleste af vores lygter 10-30V, hvilket kan løse mange klager forårsaget af spændingsproblemer.

Synkron og alternering er også et vigtigt aspekt, alle vores advarselslys kan synkronisere og alternere mindst 10 stk.